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關于沖擊壓路機的碾壓深度

發(fā)布時間:2018/5/11 瀏覽次數(shù):

作為一種新型的路面設備,沖擊式壓路機的適用范圍還是相當廣泛的,比如淺層軟弱地基的處理、高填路基的分層增強補壓、下路層、填挖路界的增強補壓、舊路拓寬改造等。

在沖擊式壓路機的使用過程中,有著一個碾壓深度的概念,那么,這個碾壓深度是如何定義的呢?有多大呢?
影響深度與有效影響深度是兩個概念,影響深度指能夠引起土體平均壓實度增大一個百分點的**大深度;有效影響深度指能夠滿足設計要求壓實度的壓實層厚度。
影響深度及有效影響深度與沖擊壓路機機型、沖壓介質(zhì)、工作速度等因素相關,據(jù)宣大高速和浙江杭金衢高速采用應變盒埋入法測試,當25KJ沖擊壓路機工作速度為12km/h時,在濕陷性黃土的影響深度為3.89m-4.2m,有效影響深度為2.2m-2.5m。根據(jù)大量的試驗數(shù)據(jù)分析,一般認為對不同基礎材料沖擊壓路機的影響深度為4-5m,有效影響深度為1.5-2.5m。
沖擊壓路機還可以將混凝土路面的破碎與壓實兩個過程合而為一,在破碎的同時,使混凝土層及地基層壓實沉降,直接在上面鋪設路面層,比傳統(tǒng)破碎方法速度快,而且利用了原混凝土層作為新路基,省去了原來運輸程序,高效環(huán)保實用。