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近些年公路路基工程施工中，關(guān)于橋臺(tái)背、涵側(cè)回填、半填半挖、部分高填方及狹小面積的回填均要求使用高速液壓夯實(shí)機(jī)。高速液壓夯實(shí)機(jī)是近些年新興的一種夯實(shí)工程機(jī)械，采用了強(qiáng)夯技術(shù)的工作原理，應(yīng)用動(dòng)能轉(zhuǎn)化為沖擊能來(lái)夯實(shí)土壤，只是在沖程和頻率上有所不同。

那么，高速液壓夯實(shí)機(jī)需要怎樣對(duì)橋臺(tái)背進(jìn)行夯實(shí)呢？

在夯擊前，要首先把高速液壓夯實(shí)機(jī)的夯擊點(diǎn)設(shè)定個(gè)大致的布置方案，可參考高速液壓夯實(shí)機(jī)施工計(jì)劃或現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)狀況而定。

高速液壓夯實(shí)機(jī)下夯錘直徑1.0米，夯擊點(diǎn)的中心間隔多設(shè)定為1.5米。為防止在夯擊過(guò)程中對(duì)橋臺(tái)產(chǎn)生影響，高速液壓夯實(shí)機(jī)在對(duì)橋臺(tái)背進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，首排夯的點(diǎn)應(yīng)與橋臺(tái)保持一定的間隔，建議保留有1.0米的間隔。

高速液壓夯實(shí)機(jī)作業(yè)點(diǎn)夯錘外距橋、構(gòu)造物的間隔應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，建議強(qiáng)檔夯實(shí)時(shí)，作業(yè)點(diǎn)夯錘外，原橋距、構(gòu)造的間隔不小于50厘米，橫向構(gòu)造物頂部填土厚度不小于2米時(shí)方可進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。

靠近橋臺(tái)的前二排建議采用較高位夯實(shí)，增強(qiáng)夯實(shí)效果及深度影響，有助于截?cái)喙苡�。為滿足不同施工條件的要求，高速液壓夯實(shí)機(jī)根據(jù)夯實(shí)的能力大小分為強(qiáng)、中、弱三個(gè)檔位，用戶在運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)根據(jù)不同施工需要，合理的運(yùn)用正確檔位，調(diào)整夯擊能量及夯實(shí)頻率。此外，為增強(qiáng)夯實(shí)效果及保證夯本質(zhì)量，高速液壓夯實(shí)機(jī)在對(duì)橋臺(tái)背進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，可采用分層夯實(shí)的作業(yè)方式。

雖然說(shuō)高速液壓夯實(shí)機(jī)具備極大的夯實(shí)沖擊力，夯實(shí)深度1~3米，影響深度 4～10米，而且宏大的夯實(shí)沖擊力，可防止分層碾壓層與層之間的壓實(shí)度不同引起的層間滑移，毀壞整體強(qiáng)度橋臺(tái)與路基銜接效果等。