我們應(yīng)該知道沖擊壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)是兩種不同的工程機(jī)械設(shè)備,兩者各自不同功效,優(yōu)缺點(diǎn)也不同,不能簡單地說哪一種使用效果更好。今天夯實(shí)機(jī)廠家來給大家進(jìn)行簡單的介紹:
概而言之,如果拿“上虛下實(shí)”來形容沖擊壓路機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的作業(yè)功效,那么,振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)基礎(chǔ)的作業(yè)功效則為“下虛上實(shí)”,與沖擊壓路機(jī)剛好相反。
“上虛下實(shí)”充分體現(xiàn)了沖擊壓路機(jī)的兩大功效,沖擊壓路機(jī)的功效一就是深層壓實(shí)效果,毫無疑問,沖擊壓路機(jī)大落差形成的大“振幅”制造出的巨大沖擊力,使得沖擊壓路機(jī)的壓實(shí)深度增大,“下實(shí)”由此而來。
沖擊壓路機(jī)的沖擊碾壓輪對(duì)基礎(chǔ)施加強(qiáng)大的瞬時(shí)沖擊力,土體中原有的水分和空氣被外力擠出,同時(shí),土體顆粒在強(qiáng)大的沖擠力下“流動(dòng)”性增強(qiáng),較少的顆粒被擠到大顆粒的縫隙中,形成二次沉降,從而使土體形成密度很高的板塊,**了路基強(qiáng)度和承載能力,有效地減少路基工后的沉降變形。
而沖擊壓路機(jī)的另一功效就是“破碎”功能,土體顆粒在強(qiáng)大的沖擊能量作用下,除了產(chǎn)生滑動(dòng)和滾動(dòng)位移外,較大顆粒棱角還會(huì)產(chǎn)生局部破碎,進(jìn)而致使土體顆粒體積進(jìn)一步減小,碎小材料更有利于縫隙縫隙的填充壓實(shí)。
沖擊壓路機(jī)的“破碎”功能不但作用與基礎(chǔ)深層,直接承受沖擊力的路基表層更加明顯,以至于沖擊碾壓后,路基表層經(jīng)?雌饋磉沒有沖擊碾壓前密實(shí),“上虛”由此而來。
大家都知道,從靜碾壓路機(jī)發(fā)展到振動(dòng)壓路機(jī)是壓實(shí)技術(shù)的一次飛躍,振動(dòng)壓路機(jī)的振頻和振幅造就了其壓實(shí)深度與效果的增強(qiáng),在相同條件下,振動(dòng)壓路機(jī)可以減少碾壓遍數(shù)達(dá)到靜碾壓路機(jī)相同甚至更好的壓實(shí)效果。
與沖擊壓路機(jī)相比,振動(dòng)壓路機(jī)的“振幅”小了幾百倍,因此,其壓實(shí)影響深度也小了很多,“上實(shí)下虛”由此而來,這也是振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)厚度一次性不能太厚的主要原因。
了解了沖擊壓路機(jī)壓實(shí)效果的“上虛下實(shí)”與振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)效果的“下虛上實(shí)”,我們就不難理解沖擊壓路機(jī)與振動(dòng)壓路機(jī)實(shí)際上是相輔相成的,在實(shí)際施工中需要配合施工才能達(dá)到理想效果。