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沖擊壓路機(jī)還可以稱為梅花碾、沖擊壓實(shí)機(jī)、沖擊碾等，雖然別名五花八門，但其實(shí)是一種設(shè)備。由于外形尺寸的大小不同，壓實(shí)效果及碾壓力度的工作效果都是不同的，所以沖擊式壓路機(jī)的型號也有很多種，目前比較常見的是25千焦和30千焦。不過還是要根據(jù)施工地的具體情況來進(jìn)行選擇。

梅花碾沖擊式壓路機(jī)在各種工程中的碾壓效果良好，對于較難處理的土質(zhì)問題也能處理的很好，其具有施工效率高、壓實(shí)效果好的優(yōu)點(diǎn)，能夠有效的節(jié)省降低施工單價(jià)，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，它成為了很多筑路工程強(qiáng)有力的好幫手，受到了越來越多客戶的選擇。

在目前的基建工程中，在進(jìn)行基礎(chǔ)的壓實(shí)工作時(shí)，振動壓路機(jī)壓實(shí)后還需要用沖擊壓路機(jī)的沖擊輪進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)，這樣的路面才會更加的結(jié)實(shí)耐用，經(jīng)得起車輛的各種碾壓。一條公路的使用壽命出了車輛的碾壓次數(shù)外，還受基礎(chǔ)建設(shè)的質(zhì)量影響。

沖擊壓路機(jī)與其他設(shè)備不同的是沖擊輪在碾壓時(shí)不停地做著低頻率跳躍式運(yùn)動，對地面的壓實(shí)和沖擊效果是其他設(shè)備無可比擬的，所以沖擊壓路機(jī)在路面壓實(shí)等各種施工健身中有著舉足輕重的地位。

沖擊壓路機(jī)是由前面的牽引車和后面的沖擊輪兩部分構(gòu)成的，通過前面牽引車的工作來拖動后面的沖擊輪進(jìn)行路面碾壓。

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