沖擊式壓路機沖擊滾壓技術(shù)經(jīng)歷了較長時間的研究和試驗,20世紀50年代由南非Aubrey Berrange公司提出,但成為一種成熟的可供實用的非圓滾動沖擊壓實機則是在20世紀70年代至80年代,上世紀90年代開始向全球推廣。
并逐步進入實用階段。沖擊式壓路機采用大功率輪式拖拉機牽引,牽引力大,碾壓速度高(12~15km/h),壓實深度大。沖擊與振動壓實對比試驗表明,沖擊式壓路機的壓實速度約為拖式振動壓路機的3~4倍,其壓實深度可隨碾壓遍數(shù)劇增,約為拖式振動壓路機的2~10倍,不僅壓實生產(chǎn)率高,而且壓實效果好。沖擊式壓路機對土方基礎(chǔ)工程的壓實生產(chǎn)能力是各類振動壓路機所不能比擬的。
要充分發(fā)揮沖擊式壓路機的壓實功能,必須滿足以下條件:
1)沖擊壓路機在牽引滾動碾壓過程中,必須保持牽引車較為平穩(wěn)的牽引負荷。
2)沖擊凸塊碾輪滾動時,應(yīng)確保凸塊沖擊質(zhì)量自由墜落而不受牽引車的限制,以充分發(fā)揮其沖擊功能。
3)沖擊荷載對牽引車不產(chǎn)生過大的影響。
4)非圓多邊形凸塊碾壓輪在運輸工況時應(yīng)升舉懸空,迅速轉(zhuǎn)換行走方式,實現(xiàn)快速**轉(zhuǎn)移。
沖擊式壓路機應(yīng)用范圍:
1.公路、鐵路、水壩、飛機場、樓房、工廠、住宅的地基壓實。
2.水泥廠廢料、灰類、煤等散狀物堆放場地的壓實。
3.含水量比較大的土石方壓實。
4.巖石、粘土、膨脹土的壓實。
5.露天煤層的阻燃壓實。
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